1033家上市公司披露2023年业绩预告，超六成预喜

金融投资报记者 刘敏

1月已经进入尾声，A股上市公司2023年业绩预告速度加快。Wind数据显示，截至1月29日金融投资报记者发稿，A股共有1033家上市公司披露了2023年业绩预告。其中，1月25日和26日发布业绩预告的公司合计有244家，有238家公司在1月27日发布业绩预告，1月29日也有17家发布业绩预告。

从业绩预告类型来看，2023年业绩预增的上市公司有371家，业绩略增的有107家，有126家公司实现扭亏，还有12家公司业绩续盈，整体业绩“预喜率”达六成。同时，续亏公司有121家，还有101家首现亏损。预减和略减的公司分别有158家、31家。从行业来看，电子、医药生物、机械设备、电力设备披露业绩预告的公司较多。

七家公司净利超百亿

从预告净利润上限来看，有115家上市公司预计2023年净利润超过10亿元，其中有7家公司预告净利润上限在100亿元以上，分别是贵州茅台、格力电器、中远海控、京沪高铁、立讯精密、阳光电源、*ST正邦。

中远海控业绩预告显示，公司2023年实现归属于上市公司股东的净利润约为238.59亿元，与上年同期相比减少约78.25%。对于业绩预减的主要原因，公司表示，2023年集装箱航运业面临运输需求走弱、运力供给上升、地缘局势紧张等诸多挑战，市场运价水平较上年显著下降。2023年中国出口集装箱运价综合指数(CCFI)均值为937.29点，同比下降66.43%。在上年同期业绩基数较高的情况下，报告期内公司集装箱航运业务收入同比下降，导致本期业绩与上年同期相比减少。

阳光电源业绩预告显示，公司预计2023年实现归属于上市公司股东的净利润93亿元至103亿元，同比增长159%至187%。公司称，报告期内，全球新能源市场保持快速增长，光伏逆变器、储能系统、新能源投资开发等核心业务实现高速增长。同时，受益于上半年外币汇率升值、海运费下降等因素，报告期内，公司归属于上市公司股东的净利润大幅增长。

值得注意的是，*ST正邦扭亏为盈，但收益主要来源于重整。业绩预告显示，*ST正邦预计2023年归属于上市公司股东的净利润为80亿元至100亿元，同比扭亏为盈；扣除非经常性损益后的净利润为-70亿元至-50亿元，同比亏损减少，同时净资产实现转正。

从亏损额来看，有21家上市公司预告净利润下限亏损超10亿元，北汽蓝谷以至多亏57亿元垫底，南方航空、迪马股份、中铝国际预计最多分别亏损47亿元、36亿元、28亿元。

文旅公司增幅领先

从预告净利润同比增长上限来看，有317家公司预告净利润同比实现翻倍增长，有17家上市公司预告净利润同比增长10倍以上。

丽江股份预计2023年实现归属于上市公司股东的净利润2.15亿元至2.40亿元，比上年同期增长5735.10%至6413.60%。丽江股份称，2023年以来，旅游市场快速复苏，公司把握机遇，积极开展各项营销活动，游客接待量明显回升，公司三条索道共计接待游客612.10万人次，同比增长215.67%。

龙溪股份、三峡旅游净利润增幅下限也达到3019.53%、2898.64%。三峡旅游表示，公司旅游核心产品游客接待量较2022年同期增长367.08%，接待规模创历史新高。此外，祥源文旅、天目湖等文旅上市公司预计2023年净利润增幅下限实现5倍以上增长。

金融投资报记者注意到，京沪高铁预计实现扭亏为盈，净利润重回百亿元以上。业绩预告显示，2023年，公司归属于上市公司股东的净利润为108亿元至122亿元，同比增长195%至2218%，公司上年同期亏损5.76亿元。京沪高铁表示，2023年国内客运市场形势恢复显著，公司管内高铁安全持续稳定，取得较好的经营业绩，净利润与上年同期相比由亏损转为盈利。

与此同时，有21家公司预计2023年净利润同比下滑超10倍以上。亚太实业业绩预告显示，公司预计亏损9200万元至1.35亿元，相比去年同期大幅下降6702.08%至9787.84%。对于报告期业绩大幅下降的主要原因，公司表示，一是受2023年农药市场不景气及下游客户需求下降的影响，公司主要化工产品的销售价格出现下滑；二是公司对各类资产进行了减值测试，对存在减值迹象的相关资产计提了减值准备。

投资策略：关注业绩超预期领域

中信建投证券在其研报中指出，结合2023年全年宏观数据来看，PMI连续三个月超季节性环比下行，验证经济需求复苏依旧偏弱，预计四季度全A盈利同比在低基数效应下有望实现正增长，但较2023年前三季度的改善幅度有限。近期市场情绪受政策支持出现明显改善，中信建投证券预计“中字头”及核心资产带领指数企稳后，A股估值修复行情有望进一步延续，业绩超预期且具备持续性改善动能的方向，或能有更强的持续性表现。

从结构上看，中信建投证券表示，在周期资源方面，虽然需求偏弱，但供给端存在支撑，有色、动力煤等价格普遍维持震荡，随着基数效应减弱，同比降幅有望趋缓；而中游制造，如钢铁、化工等受需求拖累，盈利恐仍承压。制造方面，新能源供给压力显现，产业链价格大幅下行，盈利同比预计普遍负增长；传统制造产销偏弱，高端制造方向，如船舶、重卡等表现亮眼；汽车受降价影响，预计盈利较2023年前三季度有所回落。

消费方面，中信建投证券表示，家居、家电等多个品种外销表现强于内销，出海业务占比较高的公司表现更佳；出行链同比高增，环比回落；食品饮料中，高端白酒等预计维持韧性，餐饮链受益低基数，但实际景气表现偏弱；医药板块反腐影响趋弱但仍存，中药、CXO恐面临高基数压力。科技方面，消费电子及设计公司旺季需求回暖，环比趋势上行；存储价格反转，业绩预计明显改善；半导体设备业绩、订单维持高增长；光模块大规模出货，业绩表现预计亮眼。